요즘 기자들은 공부 안하는 것 같다.. 그냥 기사만 읽어서는 잘못된 정보를 얻을 수 있음 ㄷㄷ
워크맨 만들다 몰락한 소니라...
https://n.news.naver.com/article/023/0003740020?cds=news_media_pc
내가 이전에도 포스팅했지만, 소니는 지금 역사상 최대 매출을 갱신해가고 있고(연매출 100조원 돌파), 10년 전보다 시가총액 10배 늘어서 일명 텐버거 기업이 되었는데.. 오히려 이전보다 사업분야 다각화 잘 되어서 안정적으로 성장중인데 말이지..
워크맨 만들다 몰락이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 워크맨은 그냥 시대흐름 바뀌고 단종된 건데..
그러면 왜 "마이마이 만들다 몰락한 삼성처럼" 이나 "애니콜 만들다 몰락한 삼성처럼" 써도 되겠네? ㅋㅋㅋㅋ 삼성 몰락했나? 더 잘 나가지 않나?ㅎㅎ
자동차의 경우에도 마치 도요타가 북미 1위를 GM에 뺏겼다는 내용만 써놓고, 북미에서 2위이고 여전히 글로벌로는 전체 1위라는 내용은 의도적으로 뺀 느낌.. 몰락이라는 답을 정해놓고 거기에 최대한 맞추려고 한 것 같음 ㅎㅎ
전기차의 경우 확실히 완성차 출시로는 뒤져있는 모습이지만, 전기차 시장 자체는 아직 북미에서는 전체 차량 판매에서 6%밖에 차지하고 있지 않고 글로벌로도 아직은 미약한 수준이기에 크게 의미있는 모습으로 보이지 않는다. 그리고 대체연료나 수소전기차 등 춘추전국시대가 예상되기에 단순히 전기차로만 판단하기에는 이른 감이 있다고 생각함.
내수시장 밀리는 건 당연한 수순 아닌가 싶은데, 그걸 딱 첫줄에다가!ㅎㅎㅎㅎ
인구대비 밀리는게 당연한거 아닌가 싶고, 내수시장은 일본 걱정을 할게 아니라 한국이 더 걱정스럽지 않나 싶은데.. 이상하게 일본 나오면 기사 퀄리티가 좀.. ㄷㄷ
제네시스 글로벌 판매량 보려다가 보게 된 또하나의 일본을 엮은 기사 ㅋㅋㅋ
제목만 보면 제네시스가 그냥 짱 먹은 것처럼 보이는데 ..??
https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0011633651?sid=101
제네시스가 22년 북미 총 판매량이 약 5만대 수준이고,
보니까 인피니티 브랜드 하나 이긴 건데 ㅋㅋㅋㅋ 인피니티는 닛산 프리미엄 브랜드인데 사실상 실패한 브랜드로 평가받는 브랜드라 당연히 이길 타이밍 되었다고 보이고..
그리고 그마저도 꼴랑 만대 차이로 밀린건데 제네시스에 한참 뒤졌다고 표현..
또다른 실패작으로 평가받은 혼다의 프리미엄 브랜드 아큐라는 10만대 .. 응?? 아큐라보다 5만대나 못 팔았는데.. 인피니티 하나 이겨서 일본 제쳤다.. 라고 할 수가 있나.. ?
심지어 제네시스가 벤치마킹하여 열심히 따라잡고 있는 줄 알았던 렉서스는 25만대 판매인데, 무려 5배 차이나 나는것이 팩트..ㄷㄷ (인피니티는 만대차이로 이기고 한참 뒤져있는 걸로 표현했는데.. 앞의 표현을 빌리면 렉서스는 제네시스가 평생 못 따라잡을 수치인걸로 받아들이면 되나??ㅋㅋㅋ)
기사 제목만 보고 내용 대충 보면 제대로 낚일듯..
이렇듯 요즘은 기사를 그냥 읽는다고 공부가 되는게 아니라 저질 퀄리티의 조회수 뽑아먹기식 자극적인 제목을 달아놓은 기사들이 태반이라서 기사를 읽더라도 다시 한번 제대로 공부하지 않으면 자칫 편협한 정보를 받아들일 수 있다.
부동산 뉴스들도 마찬가지.. 기사 제목이 "집값 폭락한다.. 이제 부동산은 끝났다." 라는 식의 기사가 요즘 많은데, 그냥 기사 제목만 보고 편협한 시각을 가지게 되면 안되고 제대로 내가 공부해서 정보를 인식하는 것이 무엇보다 중요할 것 같다.
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