토요타가 점점 국내시장에서도 라인업을 확대하고 있는 가운데 최근 출시된 7인승 SUV인 24년형 토요타 하이랜더의 가격과 제원 등을 상세하게 소개해보려고 한다.
하이랜더는 토요타의 대표 7인승 SUV로써 역시나 하이브리드 명가에 빛나는 토요타의 하이브리드 기술로 저 덩치에 복합연비 13.8키로미터를 자랑한다.
그리고 7인승 SUV답게 다목적형 패밀리카로 제격이지 않을까 싶다.
총 출력은 246마력으로 좋은 파워를 가지고 있다.
디자인은 개인별로 선호도가 다르기에 특정하게 평가하기는 어렵지만, 하이랜더는 엄청 이쁘지는 않아도 무난한 마스크를 하고 있지 않나 싶은 생각을 해본다. 느낌은 뭔가 스바루 느낌도 나고 ㅎㅎ
20인치 휠이 적용되었고, LED 헤드램프도 적용이 되어있다.
아무래도 토요타에서 가격대가 좀 나가는 차량이라 그런지 꽤나 고급스러운 느낌이긴 하다. 물론, 인테리어의 제왕인 현대기아차에 비하면 뭐 별로라고 생각하시는 소비자들도 있겠지만, 내가 봤을때는 충분히 고급감이 괜찮다고 봄.
파노라마 선루프와 2,3열 리어시트도 적용이 되어있다.
그리고 역시나 토요타의 수요층은 하이브리드의 효율성을 누리며 고장없이 탈 수 있는 그런 소비자들일텐데, 그런 입장에서 하이랜더 또한 굉장한 기술력을 보여주고 있다. 2.5리터 하이브리드 파워트레인이 적용되어있고, 패밀리카에 적합한 괜찮은 승차감도 자랑하고 있다.
토요타 커넥트도 잘 활용할 수 있고, 스피커도 JBL 프리미엄 사양이 적용되었다.
토요타 세이프티 센스 기술도 굉장히 좋다고 알려져 있는데, 당연히 하이랜더에도 해당 기술이 적용되어 더욱 안전한 운행을 하는데에 도움을 주고 있다.
하이랜더는 국내에서는 펠리세이드나 산타페, 쏘렌토 정도가 경쟁차종이 될 듯 한데, 확실한 하이브리드의 강점을 가지고 있는 차량이기에 소비자를 공략할 수 있는 충분한 매력을 지녔다고 평가하고 있다.
이제 가장 중요한 가격을 살펴보면, 먼저 국내에는 리미티드(기본형) 트림과 플래티넘(상위) 트림 2가지가 출시되었고, 둘다 당연히 하이브리드 차량이다.
리미티드의 차량가격은 6,660만원부터 시작이 된다. 펠리세이드에 비해 가격은 살짝 부담되는 느낌이긴 하다.
상위트림인 플래티넘은 7,470만원부터 시작이 된다.
상세 제원을 살펴보면, 먼저 두 트림 모두 사륜구동이 적용되었고, 성능 자체는 거의 똑같다고 할 수 있겠다. 차이는 역시나 옵션인데,
선루프의 경우 리미티드 트림이 일반 선루프가 적용되었고, 플래티넘 트림은 파노라마 선루프가 적용되었다.
내장도 거의 같은 모습이지만, 헤드업 디스플레이의 유무로 트림이 갈린다고 볼 수 있겠다.
레인 센서와 디지털 리어뷰 미러의 경우에도 상위트림인 플래티넘에 적용되었고, 열선시트의 경우 상위트림인 플래티넘은 앞좌석과 2열 모두 적용이 된 반면, 리미티드 트림에는 앞좌석에만 적용이 되었다.
다행히도 안전 사양은 전부 동일하게 적용된 것은 칭찬할 만하다.
이렇게 토요타 7인승 SUV인 하이랜더에 대해 살펴보았는데, 아무래도 국내에서는 현대 기아차의 파워가 워낙 강하기도 하고 가격도 좀 더 저렴하기에 국내 소비자의 선택을 많이 받기는 힘들지 않을까 싶긴 하다.
하지만, 탄탄하고 고장없이 좋은 연비로 다목적 SUV 패밀리카를 원하시는 소비자 분들께는 확실한 목적성도 가져갈 수 있는 차량이기에 그런 수요층을 잘 공략한다면 괜찮은 판매량도 보여줄 수 있지 않을까 싶다.
모쪼록 차량 선택에 도움이 되셨기를 바라며.
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